Sistem anti tabrakan menara bango

Kamekaran dina desain tower crane sareng pajeulitna situs konstruksi dina taun 1970-an sareng 1980-an nyababkeun kanaékan kuantitas sareng jarakna tower crane dina situs konstruksi.Ieu ningkatkeun résiko tabrakan antara bango, khususna nalika daérah operasina tumpang tindih.

Sistem anti tabrakan tower crane mangrupikeun sistem dukungan operator pikeun tower cranes di lokasi konstruksi.Éta ngabantosan operator pikeun ngantisipasi résiko kontak antara bagian anu pindah tina bango menara sareng bango sareng struktur menara anu sanés.Upami aya tabrakan anu caket, sistem tiasa ngirim paréntah ka sistem kontrol bango, maréntahkeun éta ngalambatkeun atanapi eureun.[1]Sistem anti tabrakan tiasa ngajelaskeun sistem terasing anu dipasang dina bango menara individu.Éta ogé tiasa ngajelaskeun sistem koordinat lega situs, dipasang dina seueur bango menara anu caket.

Alat anti tabrakan nyegah tabrakan sareng struktur caket dieu, gedong, tangkal sareng bango munara sanés anu damel di caket dieu.Komponénna penting sabab nyayogikeun total cakupan kaamanan pikeun bango menara.

Recen dina bisnis nyayogikeun alat-alat konstruksi sareng alat-alat infrastruktur kualitas luhur.

Recen geus disadiakeun alat Anti tabrakan digabungkeun jeung SLI (Aman beban Indikasi & kontrol) ka sagala rupa konsumén di sakuliah dunya.Ieu parantos dikembangkeun pikeun kaamanan pinuh nalika damel sababaraha bango dina situs anu sami.Ieu mangrupikeun téknologi dumasar mikroprosesor digabungkeun sareng komunikasi radio nirkabel sareng stasiun monitoring & unggah bumi.


waktos pos: Apr-14-2021